注文 外車 ワンオーナー ヒョースン HYOSUNG GT250R 16000km

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商品情報

キャブ車である古い初期型が出回っていますが、このバ イクはインジェクションの後期型です。 私が新車購入してから山盛りのメンテナンス記録簿付き、 完全実走行が証明出来ます。 フルカウルのバイクはほぼ100%転倒によるバキバキ のカウル割ればかりですが、小傷はあるものの、1カ所も 割れはありません。 V型2気筒DOHC4バルブ リコール対策済み 走行距離15600km LEDヘッドライト ウインカーミラー ホーン交換 スモークスクリーン                アジャスタブルレバー 新品ゴールドチェーン交換したばかり 新品国産タイヤ交換後走行少なし 画像のハンドル左側のデイトナバーに装着されている物は 全て付属しません。 ヨシムラマフラー、マフラーガードは付属せず、ノーマル マフラーになりますが綺麗です。 Rブレーキパッド交換 ブレーキフルード前後交換済み インジェクションセル一発始動。 ジェルバッテリー新品 エンジンもいつも磨いているので非常にきれいです。 このバイクの持病である赤信号でのエンスト現象たまにあ り。 500kmのツーリングに行っても一度もエンストしない事も あり。 タンクは凹みなし、いたずらされた細かい傷あり。 Rウインカーは別タイプLEDになります。 あと不明点はコメントお願いします。 コメントより購入ボタンを優先しますので横取りは関係あ りません。

GT250Rはどんなバイク? わかりやすく解説 Weblio辞書
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通勤の足として』 ヒョースン GT250R watanabetakesiさんのレビュー評価・評判 - 価格.com
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ヒョースンGT250R「韓国最大級のコングロマリットバイク」参考動画
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ヒョースン(HYOSUNG) GT250Rの型式・スペックならバイクブロス
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高価買取】GT250R TTC(ヒョースン(HYOSUNG))の買取査定相場|バイク買取のバイク比較.com
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ヒョースン(HYOSUNG)2012年 GT250R・マイナーチェンジのカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】
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ヒョースン(HYOSUNG) GT250Rの型式・スペックならバイクブロス
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外車 ワンオーナー ヒョースン HYOSUNG GT250R 16000km - オートバイ車体
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HYOSUNG GT250R Fi ノーマル セル付き 4スト|STEP1|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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ヒョースン(HYOSUNG) GT250コメット | GT250 Cometの型式・スペックならバイクブロス
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ヒョースン(HYOSUNG)GT250Rのカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】
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外車 ワンオーナー ヒョースン HYOSUNG GT250R 16000km - オートバイ車体
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ホーム│HYOSUNG MOTORS JAPAN
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外車 ワンオーナー ヒョースン HYOSUNG GT250R 16000km - オートバイ車体
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★ヒョースンGT250R★FI車★メチャ綺麗ピカピカ★絶好調!セル一発★
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